Комментарии Сметчику для сметы
Задать вопрос, ответить, оставить комментарий
12345678910>>

10.04.2019 12:14  Дорожник   ответить
10.04.2019 12:09 Кира М.
При составлении сметы на инженерно-изыскательские работы на объекте "Автодорога на 4 микрорайон от кольца поселка Дымки до мкрн. 4 (в т.ч. пешеходное ограждение)" подрядчик взял коэффициент 1,15 как районный коэффициент к зарплате. Прав ли он?

Не прав. К=1,08 при районном коэффициенте к заработной плате=1,15 (Справочник базовых цен на инженерные изыскания для строительства. Инженерно-геодезические изыскания. 2004 г., Таблица 3, п. 2).

10.04.2019 12:09  Кира М.   ответить
При составлении сметы на инженерно-изыскательские работы на объекте "Автодорога на 4 микрорайон от кольца поселка Дымки до мкрн. 4 (в т.ч. пешеходное ограждение)" подрядчик взял коэффициент районный коэффициент к зарплате 1.15. Прав ли он?

10.04.2019 12:01  Дорожник   ответить
10.04.2019 11:37 Кира М.
При составлении сметы на проектные работы на объекте "Автодорога на 4 микрорайон от кольца поселка Дымки до мкрн. 4 (в т.ч. пешеходное ограждение)" подрядчик взял коэффициент 0,38 на стадию "Проектная документация". Прав ли он?

Методические указания по применению справочников базовых цен на проектные работы в строительстве:

1.4. Распределение базовой цены на разработку проектной и рабочей документации осуществляется, как правило, в соответствии с показателями, приведенными в таблице 1 (Проектная документация = 40%) и может уточняться по согласованию между исполнителем и заказчиком.

10.04.2019 11:37  Кира М.   ответить
При составлении сметы на проектные работы на объекте "Автодорога на 4 микрорайон от кольца поселка Дымки до мкрн. 4 (в т.ч. пешеходное ограждение)" подрядчик взял коэффициент 0,38 на стадию "Проектная документация". Прав ли он?

10.04.2019 11:33  Дорожник   ответить
10.04.2019 11:32 Кира М.
Мостовики при устройстве щебеночно-мастичных деформационных швов берут ТЕХНОЭЛАСТМОСТ С.

Мы считаем, что необходимо брать ТЕХНОЭЛАСТМОСТ Б в случае, когда на гидроизоляцию укладывается защитный слой, а затем асфальтобетон.

Кто прав?

ТЕХНОЭЛАСТМОСТ С - для гидроизоляции пролетных строений с железобетонной плитой проезжей части, НА КОТОРЫХ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА ГИДРОИЗОЛЯЦИЮ УКЛАДЫВАЮТ АСФАЛЬТОБЕТОННОЕ ПОКРЫТИЕ, в том числе из литых смесей с температурой до 230 °С.

А так как пирог при устройстве щебеночно-мастичных деформационных швов многослойный и на слой ТЕХНОЭЛАСТМОСТ кладется сверху защитный слой, а затем двухслойное асфальтобетонное покрытие, то следует применять ТЕХНОЭЛАСТМОСТ Б — для гидроизоляции железобетонной плиты проезжей части мостовых сооружений, гидроизоляции других строительных конструкций

12345678910>>